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Wilson Driver Dynapwr Carbon

Artikel-Nr.: 5107649
-16%
459,99 €
UVP: 550,00 €
1Rechts/Links:
2Loft:
3Flex:
4Schaftbezeichnung + Gewicht:
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Beschreibung

Wilson Driver DynaPWR Carbon

DYNAPWR. Same Name. New Era.

Wilson-Driver haben sich weiterentwickelt. Jede technische Verbesserung entzündet den nächsten Katalysator für Veränderungen. Diese Saison tritt die legendäre Dynastie der Distanz und Kraft in ihre bisher beeindruckendste Ära ein.

Technologie:

PKR-360:

  • Unsere AI-gesteuerte PKR-360 hat eine erhöhte Anzahl optimierbarer Schlagflächen- und Körperbereiche, die für jedes Driver-Design einzigartig sind, um einen größeren Sweetspot zu schaffen und höhere Ballgeschwindigkeiten über die gesamte Schlagfläche zu erzielen.

OPEN HOSEL CONSTRUCTION:

  • Durch das Entfernen ineffizienten Materials aus der Hosel-Infrastruktur kann die Schlagfläche mehr flexen, was zu einem größeren Sweetspot, höheren Ballgeschwindigkeiten und mehr Fehlertoleranz führt.

POWERFUL SOUND:

  • Präzise Rippenplatzierung im gesamten Schlägerkopf garantiert einen kraftvollen, ansprechenden Klang.

TOUR INSPIRED:

  • Mit Input von unserem Tour-Team bietet der 460cc-Kopf den Spielern Fehlertoleranz, während er gleichzeitig ein kompaktes Aussehen bei der Ansprache beibehält.

DYNAPWR Carbon Driver:

  • Der DYNAPWR Carbon Driver ist für Golfer konzipiert, die die perfekte Kombination aus Spielbarkeit und Fehlertoleranz suchen.

MAXIMUM WORKABILITY:

  • Austauschbare vordere (3g) und hintere (9g) Gewichte ermöglichen eine anpassbare Abflug- und Spinrate mit zusätzlicher Fehlertoleranz. Unser 6-fach verstellbares Hosel erhöht die Anpassungsfähigkeit, um den Schlagflächenwinkel und die Schlagformfähigkeit zu optimieren.

Spezifikationen:

LoftHandLieLängeVolumen (cc)Schwunggewicht
RH/LH57.0°45.75"460D3.5
10.5°RH/LH57.0°45.75"460D3.5
10.5° WMNRH57.0°44.75"460D0
  • Schaftoptionen:
    • Fujikura Ventus TR Blue
    • UST Helium NCT 4 Lightweight: R [55g], S [56g], WMN [40g]
  • Griffoptionen:
    • Lamkin Crossline 360 Black
  • Handicap: Ca. 18-36

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