Ping G410 Crossover Driving Iron

Maraging-Stahl-Schlagflächen-Technologie
Die G410 Crossover Driving Irons kombinieren die Präzision und Kontrolle von Eisen mit der Geschwindigkeit und Fehlerverzeihbarkeit eines Hybrids. Dies wird durch die dünne Schlagfläche aus Maraging Stahl für eine höhere Ballgeschwindigkeit und ein 30 Gramm schweres Gewicht aus Dual-Density Wolfram in der Spitze für einen höheren MOI (Trägheitsmoment) erreicht. Dabei fällt das Modell G410 von der Ferse bis zur Spitze deutlich kürzer aus als das G400 und hat auch eine weniger tiefe Sohle.

Fehlerverzeihbarkeit im Fokus
Die G410 Crossover-Modelle, die eine schmalere Form haben, um sich von der Leistung mehr an die Eisen anzunähern, enthalten ein 30 Gramm schweres Gewicht aus Dual-Density-Wolfram in der Spitze, um die Fehlerverzeihbarkeit zu optimieren.

Verbesserter Klang und solides Gefühl
Um ein solides Gefühl und einen guten Klang zu erreichen, wurden interne Verstrebungen eingebaut, die für einen steiferen Schlägerkopf sorgen.

Griff:
Golf Pride 360 Tour Velvet
Golf Pride 360 Tour Velvet Cord

Standard-Schaft:
PING Alta CB Red (Counter-Balanced) 70 (SR, R, S, X)

Schaft-Optionen:
PING Tour 85 (R, S, X)
Project X EvenFlow Black 85 (5.5, 6.0, 6.5)
Mitsubishi Tensei Pro Blue 70 (R)
Mitsubishi Tensei Pro Blue 80 (S, TX)

Spezifikationen G410 SFT:

Schläger	Loft	Lie	Länge	Schwunggewicht	Eisen Äquivalent	Holz Äquivalent	Linkshand verfügbar
Crossover 2	17°	58,1°	40,375"	D1	Eisen 2	Holz 5	Ja
Crossover 3	20°	59°	39,75"	D1	Eisen 3	Holz 7	Ja
Crossover 4	23°	59,9°	39,25"	D1	Eisen 4	Holz 9	Ja